柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化？柴油(yóu)结腊加热后结(jié)腊不(bù)化(huà)是因为(wèi)加(jiā)热温(wēn)度没(méi)有到达能让其溶解(jiě)的温度，再加热即可(kě)的。关于柴油(yóu)结腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊不化以及柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎样(yàng)处理(lǐ)，柴油冬天结(武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义jié)蜡处理，柴油结蜡后(hòu)能消(xiāo)融么，柴(chái)油车结腊怎样(yàng)办等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你收拾(shí)以下的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是(shì)不能够直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直(zhí)接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和(hé)打(dǎ)火机点直(zhí)接(jiē)点(diǎn)不会(huì)着(zhe),因为柴油(yóu)的沸点高,需求(qiú)加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用紧(jǐn)缩(suō)发生(shēng)的热量(liàng)即可到达燃(rán)点,而(ér)汽油机在一般紧缩比(bǐ)下难到(dào)达其燃点(diǎn),只能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)为(wèi)什(shén)么结腊(là)不化

　　柴(chái)油结(jié)腊加热后结腊不化是(shì)因为加热温(wēn)度没有到达(dá)能让其溶(róng)解(jiě)的温(wēn)度，再(zài)加热(rè)即(jí)可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温(wēn)度(dù)区间，发(fā)动机(jī)中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结(jié)蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是(shì)轻质石油产品，杂乱烃(tīng)类混(hùn)合(hé)物，为柴油机(jī)燃(rán)料(liào)，首要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦化(huà)等(děng)进程出(chū)产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油(yóu)加工和煤液化(huà)制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于(yú)车(chē)辆(liàng)、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机热效率高，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什么会结(jié)腊(là)

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量的蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷(wán)烃），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温度(dù)到达浊点的时(shí)分，会呈现污(wū)浊(zhuó)现象，柴油中所含有的高熔武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义点是(shì)白腊烃(tīng)以片状(zhuàng)或针状结晶分(fēn)出，这些晶(jīng)体渐渐的(de)增大并经过其菱(líng)角相(xiāng)互连接(jiē)，构(gòu)成三(sān)角(jiǎo)网状(zhuàng)结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对(duì)应标(biāo)号柴油，目前(qián)国内(nèi)运用(yòng)的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个(gè)标号，选用不同标号(hào)的柴油(yóu)应首要依据(jù)运用时(shí)的气温决议。

　　选用柴(chái)油(yóu)的(de)标号假如不适合运用温度区间，发动(dòng)机(jī)中的燃油(yóu)体系就可(kě)能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结(jié)蜡(là)的可能(néng)性就越小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超(chāo)支(zhī)运(yùn)用(yòng)剂(jì)量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专用防凝(níng)剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进(jìn)步(bù)柴油的低温活(huó)动功(gōng)能。

　　参(cān)考(kǎo)材(cái)料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百度(dù)百科-柴(chái)油

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